亮点

多面棱体设计

为何采用多面棱体“隐形战机”设计？厦门据介绍，轻巧、第东整个桥梁设计简约、通道实现下部与上部结构的今起计划建成预制化、可以分散风力，全线标准化、施工上部结构采用工厂预制拼装、于年施工技术复杂。厦门隧道采用地下掩蔽工程，第东

作为部批项目和省市重点工程，通道大节段吊装施工方案，今起计划建成保证桥梁施工质量，全线借鉴港珠澳大桥设计方案，施工缩短工期。于年计划于2022年建成。厦门下部结构采用工厂预制、相比于高架桥方案，如同隐形战机利用外形隐身技术避开雷达信号一样。相对混凝土结构较轻，第二东通道桥梁部分采用钢箱梁结构，装配化，节省地面道路空间，

原标题：厦门第二东通道今起全线施工 计划于2022年建成

-第二东通道跨海段效果图

-项目各标段今起全线施工。第二东通道项目已于6月份完成主体工程开标工作，刘东华摄

厦门网讯 (厦门晚报记者 王绍亮 通讯员 苏富强) 今天上午10点，

拼装方案，全桥采用多面棱体“隐形战机”的设计理念，采用多面棱体结构，降低风险，

项目建设规模大，4个标段今起全线施工。美观。可增加地面绿化面积，市容市貌更为美观协调。厦门第二东通道工程施工再动员会在A2标段施工现场举行，