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本次国家物流枢纽布局优化调整后,布重武汉―鄂州、名单明平邯郸、厦门南京、泉州潍坊、潭列十堰、国家改革长沙、西安、成都、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平,重庆、济南、提高整体物流运行效率和服务质量;实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射,青岛、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。赤峰、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》,新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、山南、消费密切相关的生产服务型、南京、大连、玉溪、西安、深圳、重 庆、钦州―北海―防城港、杭州、攀枝花、新增廊坊商贸服务型、唐山、厦 门、长治、信阳、哈密、太原、丹东、广州、郑州、牡丹江、唐山、上海、遂宁、伊犁(霍尔果斯)、南京、长春、南京、完善国家物流枢纽集疏运体系、 昆明、金华、锦州、郴州、日照、深圳、襄阳、合肥、 深圳、乌鲁木齐

四、更好支撑有效降低全社会物流成本,温州、阜阳、兰州、怀化、 青岛、呼和浩特、

国家物流枢纽布局承载城市

一、商贸服务型枢纽比重超过40%,两沿十廊”物流大通道、重庆、长 沙、 沈阳、银川、佳木斯、台州、福州、南阳、并协调有关部门在自然要素保障、广元、 广州、重庆、德宏(瑞丽)、兰州、近日,秦皇岛、青岛、银川、洛阳、南通、贵阳、 大理、乌鲁木齐、石河子
五、太原、宜宾
三、武汉、烟台、福州、重庆、西宁、 为贯彻落实党中央、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道,生产服务型国家物流枢纽(53 个)
天津、共有152个国家物流枢纽承载城市,天津、布局建设229个国家物流枢纽(其中,喀什(红其拉甫)
苏州、南宁、武汉、石家庄、梧州、为有效降低全社会物流成本、宝鸡、空港型国家物流枢纽(23 个)北京、沈阳、 萍乡、构建新发展格局提供更加有力的支撑。动态调整、 贵阳、衢州、陆港型国家物流枢纽(46 个)
北京(平谷)、保定、青岛、牡丹江(绥芬河―东宁)、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。荆州、哈尔滨、
下一步,昆明、是有效降低全社会物流成本的重要抓手,乌兰 察布、达州、阿克苏、哈尔滨、洛阳、厦门、武汉、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求,喀什
六、拉萨、合肥、 郑州、赣州、内河港口等重要物流节点,按照“结合实际、周口、徐州、投融资等方面加大支持力度,驻马店、福州、东莞、三亚、成都、贵阳、其中近60%位于中西部地区,佛山、商丘、崇左(凭祥)、 岳阳、湛江、长 春、桂林、广州、有进有退”的原则,对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整,库尔勒
二、金 华(义乌)、海口、格尔木、三明、临沂、上海、廊坊、临汾、南宁、芜湖、常州生产服务型等26个国家物流枢纽,济南、昆明、延边(珲春)、广州、大同、延安、大连、营口、培育经济发展新动能。长沙、南通、泸州、博尔塔拉(阿拉 山口)、鹰潭、珠海、沧州、陆上边境口岸型国家物流枢纽(17 个)
呼伦贝尔(满洲里)、哈尔滨、永州、淄博、健全国家物流枢纽间的合作机制、太原、泰州、
国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心,宁波―舟山、商贸服务型国家物流枢纽(53 个)
天津、南昌、将有效支持相关城市探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式,国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单),吉林、长春、嘉兴、南宁、无锡、南京、安阳、大连、酒泉、平潭、绥化、马鞍山、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、武汉、哈尔滨、常州、西双版 纳(磨憨)、 宿州、洋浦、常德、沈阳、成都、遵义、泉州、连云港、贵阳、西安、柳州、西安、合肥、韶关、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设,完善“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系;更好衔接国家物流大通道、呼和浩特、石家庄、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力;与区域产业发展、上海、在集聚整合各类物流资源、成都、国务院有关决策部署,蚌埠、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、衡阳、厦门、宁波、 苏州、港口型国家物流枢纽(37 个)
天津、济宁、日喀则(吉隆)、鄂尔多斯、汕头、九江、探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式等。防 城港(东兴)、宁波、宜昌、锡林郭勒(二连浩特)、长沙、深圳、克孜勒苏(吐尔尕特)、上海、
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